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研究者業績

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理工学部 教員紹介

研究者リスト >> 竹本 雅憲
 

竹本 雅憲

 
アバター
研究者氏名竹本 雅憲
 
タケモト マサノリ
URLhttps://kaken.nii.ac.jp/d/r/70437515.ja.html
所属成蹊大学
部署理工学部 理工学科
職名准教授
学位博士(工学)(慶應義塾大学大学院)
J-Global ID201501060039784716

プロフィール

・慶應義塾大学 理工学部 管理工学科 卒業(2001.3)
・慶應義塾大学大学院 理工学研究科 開放環境科学専攻 後期博士課程修了(2006.3)
・奈良先端科学技術大学院大学 情報科学研究科 特任助教(2006.4~2008.5)
・株式会社 豊田中央研究所 客員研究員(2008.6~2011.3)
・成蹊大学 理工学部 システムデザイン学科 助教(2011.4~2014.3)
・成蹊大学 理工学部 システムデザイン学科 専任講師(2014.4~)
・成蹊大学 理工学部 システムデザイン学科 准教授(2015.4~)

研究キーワード

 
人間機械系 ,人間工学 ,ヒューマンファクターズ

研究分野

 
  • 社会基盤(土木・建築・防災) / 安全工学 / ヒューマンファクターズ、人間工学
  • 社会基盤(土木・建築・防災) / 社会システム工学 / ヒューマンファクターズ、人間工学

経歴

 
2015年4月
 - 
現在
成蹊大学 理工学部 准教授 
 
2014年4月
 - 
2015年3月
成蹊大学 理工学部 専任講師 
 
2011年4月
 - 
2014年3月
成蹊大学 理工学部 助教 
 
2008年6月
 - 
2011年3月
株式会社 豊田中央研究所  客員研究員 
 
2006年4月
 - 
2008年5月
奈良先端科学技術大学院大学 情報科学研究科 特任助教 
 

学歴

 
2003年4月
 - 
2006年3月
慶應義塾大学大学院 理工学研究科 開放環境科学専攻(後期博士課程)
 
2001年4月
 - 
2003年3月
慶應義塾大学大学院 理工学研究科 開放環境科学専攻(前期博士課程)
 
1997年4月
 - 
2001年3月
慶應義塾大学 理工学部 管理工学科
 

受賞

 
2014年5月
自動車技術会, 2013年秋季学術講演会優秀講演発表賞,信号交差点左折時における横断自転車とのヒヤリハット事例の分析
竹本 雅憲 
 

論文

 
 
山越孝平   竹本雅憲   
自動車技術会論文集   54(3) 635-642   2023年3月   [査読有り]
 
中嶋 豊   竹本 雅憲   佐藤 俊治   
日本バーチャルリアリティ学会論文誌   27(2) 141-151   2022年6月   [査読有り]
 
竹本雅憲   内藤貴博   塩谷武司   北島洋樹   中嶋豊   
自動車技術会論文集   50(3)    2019年5月   [査読有り]
 
浅利 元貴   竹本 雅憲   
人間工学   53(1) S252-S253   2017年
 
竹本 雅憲   沼田仲穂   
自動車技術会論文集   45(3) 533-539   2014年5月   [査読有り]

MISC

 
 
三枝 竜   竹本 雅憲   窪田 悟   佐々木 愛   石坂 博司   
映像情報メディア学会年次大会講演予稿集   (2013) 16-11-1-"16-11-2"   2013年8月   
We evaluated the subjective readability of nine different Japanese fonts displayed on a high resolution LCD viewer. The participants consist of three different age groups. The results indicated that the dominant factors affecting the subjective re...
 
工藤 広太郎   竹本 雅憲   窪田 悟   嶋田 淳   中村 芳知   
電気学会研究会資料. EDD, 電子デバイス研究会   2013(1) 117-120   2013年1月   
 
竹本 雅憲   樋口 和則   
人間工学 = The Japanese journal of ergonomics   48(1) 7-16   2012年2月   
本論文は,駐車車両死角から道路を横断する歩行者との事故防止に向けて,駐車車両側方通過時における不安全運転行動の特徴を解明することを目的とした.規範運転に関する教習所指導員へのヒヤリングに基づき,駐車車両奥側通過時の側方間隔と車速,および駐車車両付近の確認を切り上げるタイミングを評価指標とした.指導員が助手席に同乗して不安全であると診断した一般ドライバの実車運転データを,指導員の運転行動と比較して分析した.その結果,自然な流れで安全に走行できない側方間隔をとる,減速して対応する必要がある側方...
 
竹本 雅憲   樋口 和則   
人間工学   48(1) 7-16   2012年   
本論文は,駐車車両死角から道路を横断する歩行者との事故防止に向けて,駐車車両側方通過時における不安全運転行動の特徴を解明することを目的とした.規範運転に関する教習所指導員へのヒヤリングに基づき,駐車車両奥側通過時の側方間隔と車速,および駐車車両付近の確認を切り上げるタイミングを評価指標とした.指導員が助手席に同乗して不安全であると診断した一般ドライバの実車運転データを,指導員の運転行動と比較して分析した.その結果,自然な流れで安全に走行できない側方間隔をとる,減速して対応する必要がある側方...
 
工藤 広太郎   竹本 雅憲   窪田 悟   
映像情報メディア学会冬季大会講演予稿集   2011(2011) 2-1-1   2011年12月   
We compared the visual fatigue in viewing 2D and 3D movies. The results showed that the 3D movie causes more visual fatigue than the content displayed in 2D. Correlation between visual functions and visual fatigue in 3D movie are discussed.

所属学協会

 
 
   
 
日本経営工学会
 
   
 
日本プラント・ヒューマンファクター学会
 
   
 
ヒューマンインタフェース学会
 
   
 
日本人間工学会
 
   
 
自動車技術会

共同研究・競争的資金等の研究課題

 
 
研究期間: 2017年4月 - 2021年3月
 
ドライバの危険予測能力を向上させる運転支援システムの設計要件と支援効果の解明
日本学術振興会: 科学研究費補助金 若手研究(B)
竹本 雅憲 
研究期間: 2014年4月 - 2016年3月

産業財産権

 
 
中村芳知   嶋田淳   窪田悟   竹本雅憲   
 
窪田悟   今林健太   竹本雅憲   五十嵐陽一   岸本和之   四宮時彦   松本達彦   芳賀秀一   中枝武弘   
 
岸本和之   四宮時彦   窪田悟   竹本雅憲   今林健太   五十嵐陽一   中枝武弘   芳賀秀一   松本達彦   
 
佐々木和也   上地正昭   竹本雅憲   小坂洋明   西谷紘一   
 
上地正昭   佐々木和也   竹本雅憲   西谷紘一   小坂洋明