奥 勇一郎

大阪市内60地点で行われた高細密な気温観測網の気温データを用いて，ヒートアイランド現象に着目した気温の日変化特性による大阪市域内の地域類型を，主成分分析とクラスター分析を用いて行った．その結果，大阪市域内において顕著なヒートアイランド現象の構造があることが改めて確認された．また，夏と冬で異なる気温の日変化特性を示す地点に着目し，市の中心部の地点との気温差の時間・季節変化から，その成因として従来から指摘されている夏の日中に顕著となる大阪湾からの海風による気温上昇の抑制と関連づけた．

伊勢湾台風の再現実験および温暖化影響を加味した伊勢湾台風擬似温暖化実験による計算降雨を淀川分布型降雨流出・洪水氾濫モデルの入力とし，洪水に焦点を絞った淀川流域おける気候変動影響評価を実施した．淀川流域内での浸水域を示した本論文の結果は，温暖化時における具体的な河川計画策定に資することができると期待される．

2013年9月，台風第18号が日本に上陸し，近畿地方においては，淀川水系の桂川や宇治川などが氾濫し，京都府，滋賀県を中心に大規模な浸水被害が生じた．日本は地形的に洪水災害が発生しやすくなっており，突発的な豪雨に備えた防災体制が必要であると考えられる．本研究は，淀川流域における将来的な大雨の影響評価を行うことを目的とし，最新のメソ気象モデルであるWRFを用いて，平成25年台風第18号による大雨の再現実験と温暖化差分を加算した海面水温を境界値とする海面水温温暖化実験を行う．本来温暖化の影響を厳...

将来におけるイベント型災害の最悪クラスシナリオの一例として，全球大気モデルの温暖化予測実験において計算された関東地方に接近した将来の極端台風を対象とし，東京都心における可能最大クラスの風速と降水量，利根川における可能最大クラスの流量を求めた．気象モデルにより対象台風の経路がずれた場合の計算を複数行い（経路アンサンブル実験），それぞれの台風経路における風速，降水量，および降水量を入力として河川流出モデルで計算された流量の最大値をもって与えた．可能最大クラスの流量については，現在の計画流量を超...